Молот сваебойный дизельный МСДШ1-2500-01 (СП 6ВМ)

Мы производители! Гарантия и цена — от производителя!

Минимальные сроки производства: от 3 недель. Доставка по РФ и СНГ.

Джойстиковое управление трактором и навесным оборудованием.

Надежный и современный дизель ЯМЗ с увеличенным моторесурсом.

Шестигранная модернизированная кабина.

Удобство в обслуживании гидросистемы, расположение гидравлического бака на задней части трактора за кабиной (аналогично САТ, КOMATSU, SHANTUI).

Надежность и простота в эксплуатации.

Поэтапная и финальная обкатка техники на собственном полигоне.

Ввод техники в эксплуатацию квалифицированными специалистами завода на территории Заказчика.

Молот сваебойный дизельный МСДШ1-2500-01 (СП 6ВМ) относится к штанговым дизель-молотам. Свою популярность они заслужили за счет безотказности в работе при агрессивных условиях эксплуатации (низкая температура, некачественное топливо) и возможностью забивания свай длинной до 12 метров. Главным отличием можно считать плавность и точность удара, что позволяет уменьшить влияние разрушающего действия на верхнюю часть сваи при ударе. Данный тип устанавливается на копровое оборудование (модели УГМК-12, СП-49Д), или в качестве навески копровых мачт (модели МК-123/143/163).

Дизель-молоты применяются для забивания в породу различной категории твердости, бетонных свай и железных шпунтов при формировании свайного фундамента. Наибольшей популярностью пользуются при формировании фундаментов при строительстве гражданских и промышленных объектов. Использование МСДШ-1 позволяет добиться снижения себестоимости выполнения работ, за счет высокой ремонтопригодности оборудования, и низким эксплуатационным затратам.

Классификация молотов

В зависимости от принципа действия, типа применяемого привода и способу управления, ударный инструмент делится на следующие группы:

• Дизель-молоты, принцип работы основан на двухтактном цикле, по аналогии с ДВС;
• паровоздушные – ударный инструмент приводится в действие сжатым воздухом силой пара, подаваемого под давлением в рабочий поршень установки. В свою очередь по принципу работы делятся на одинарные и двойные;
• вибрационные – за работу установки отвечает электрический двигатель и пара дисбалансов, создающих вибрации, позволяющие ускорить процесс забивки сваи в породу.

Управление может выполняться в ручном, автоматическом и комбинированном режимах работы. Наибольшая производительность достигается при автоматическом режиме работе, за счет снижения времени холостого хода, и исключения человеческого фактора.

Структура

Молот сваебойный МСДШ1-2500-01 (СП 6ВМ) включает в себя следующие элементы:

• ударную подвижную часть отлитую из прочной стали, которая непосредственно осуществляет контакт со сваей при забивании (существуют модификации с установленными вибраторами, передающими определенную частоту колебаний на сваю);
• корпус и станина, обеспечивающие точность при забивке и объединяющие все рабочие узлы воедино;
• дополнительные механизмы и агрегаты, выполняющие передачу энергии на ударную часть, и обеспечивающие экономичный режим работы;
• наголовник, обеспечивающий амортизирующий эффект для снижения создаваемых динамических нагрузок.

Основные параметры сваебойных установок: масса ударного инструмента, скорость и частота нанесения удара, энергия единичного удара, установленная мощность привода.

Модификация СП 6ВМ нашла свое применение в копровых установках СП-49Д и УГМК-12, за счет плавности удара и сниженным удельным нормам. Благодаря системе подогрева топливных элементов, установка может эксплуатироваться во многих климатических зонах. Использование новых форсунок, позволило увеличить качество обогащаемой воздушно-топливной смеси и повысить энергию удара.

Конструктивные элементы и улучшения

• Штанги закреплены без зазоров;
• поверхностная смазка поршневых колец выполняется через два сквозных отверстия, трущиеся поверхности топливного и масляного насосов покрыты специальным антифрикционным слоем;
• установлена система аварийной фиксации молота, которая дублирует и контролирует работу основного тормозного механизма;
• установлена кошка особой конструкции, обеспечивающая плавную остановку и фиксацию.
• выполнен монтаж высокоэффективных сферических наголовников с системой самоцентровки;
• установлены высокопродуктивные форсунки и фильтрующие элементы на клапана забора воздуха, это решение позволило добиться полноты сгорания топливно-воздушной смеси, и повысить производительность оборудования.
• перед топливным насосом установлен сетчатый фильтр, который позволяет уменьшить риск преждевременного износа поршневого механизма, и снизить вероятность засорения топливных форсунок.

За счет использования современных материалов при производстве этого типа оборудования, достигается высокий уровень ремонтопригодности и низкие затраты на содержание, что позволяет значительно уменьшить себестоимость выполнения работ по обустройству сваебойных фундаментов.