челябинский завод промышленных тракторов

МЕНЮ

Бульдозер DR-10МТ

Купить бульдозер DR-10МТ.01 В НАЛИЧИИ нашего собственного производства можно у нас по цене от производителя ЧЗПТ.

Защита двигателя и трансмиссии МТ, 6-катковый, ПД, ЖПУ, полусферический отвал с гидроперекосом (или подберём другой).

ПАРАМЕТРЫ
ПРЕИМУЩЕСТВА
ОПИСАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  1. Можно выбрать нужный отвал и прицепное оборудование (рыхлитель, лебедка).
  2. Есть южные и северные пакеты.
  3. По желанию защита для лесхозов ROPS-FOPS и другие полезные дополнительные опции. 
Капот капсула для уменьшения вибрации в кабине трактора Б10
ЖПУ - универсальное жесткое прицепное устройство
Откидные боковые и передние створки  капота оснащены газовыми лифтами для бульдозера Б10М ЧЗПТ
Кабина для Б10м модернизированная
Двигатель ЯМЗ 238ГМ2
КПП на 8 скоростей: 4 вперед и 4 назад
Джойстиковое управление навесным оборудованием
6-катковая опорная тележка
Щиток приборов
Устройство защиты оператора ФЛЕКО (OPS + ROPS/FOPS)
Капот капсула для уменьшения вибрации в кабине трактора Б10
ЖПУ - универсальное жесткое прицепное устройство
Откидные боковые и передние створки  капота оснащены газовыми лифтами для бульдозера Б10М ЧЗПТ
Кабина для Б10м модернизированная
Двигатель ЯМЗ 238ГМ2
КПП на 8 скоростей: 4 вперед и 4 назад
Джойстиковое управление навесным оборудованием
6-катковая опорная тележка
Щиток приборов
Устройство защиты оператора ФЛЕКО (OPS + ROPS/FOPS)
Капот капсула для уменьшения вибрации в кабине трактора Б10
ЖПУ - универсальное жесткое прицепное устройство
Откидные боковые и передние створки  капота оснащены газовыми лифтами для бульдозера Б10М ЧЗПТ
Кабина для Б10м модернизированная
Двигатель ЯМЗ 238ГМ2
КПП на 8 скоростей: 4 вперед и 4 назад
Джойстиковое управление навесным оборудованием
6-катковая опорная тележка
Щиток приборов
Устройство защиты оператора ФЛЕКО (OPS + ROPS/FOPS)

Мы производители

Современная 6-гранная кабина:
удобство и расширенный обзор

Механическая трансмиссия

Масса полная (с отвалом Е - 2,35 т) — 19 т

Надежный двигатель ЯМЗ-238ГМ2-2
(180 л/с., 132 кВт)

Жесткое прицепное устройство

Джойстиковое управление = маневренность

Защита двигателя и трансмиссии

Грунты: I, II и III без подготовки, а также IV с предварительным рыхлением (помогут одно- и трехзубый рыхлители). 
Берёт мерзлые и скальные породы.

ШхВхД 3310х3250х5540 мм

В 2017 году мы модернизировали 6-гранную кабину с повышенной обзорностью на 360 по горизонтали и 120  по вертикали. Теперь она отвечает современному списку требований по безопасности и комфорту: вибо- и шумоизоляция, эргономичное кресло, климатическое оборудование, джойстики для управления, двойное остекление, тепло и комфортно зимой.

В 2018 году отделили капот от кабины, что снизило вибрацию.

Механическая трансмиссия бульдозера DR10 отличается сравнительно лучшими характеристиками:
— КПД трансмиссии составляет ~85%. 
— Расходы на ГСМ ниже на 15%, чем у гидромеханической (ГМТ). Экономия топлива в год до 20 тонн солярки, что за 7-8 лет позволит уложиться в цену трактора.

Цена:

С учетом утилизационного сбора.

Оплата:

Безналичный расчет по банковскому счету

Подробнее об оплате Купить в лизинг
Доставка:

Ж/д трал

Авто-трал

Самовывоз

Подробнее
о доставке

Минимальные сроки производства: от 3 недель. Доставка по РФ и СНГ.

Джойстиковое управление бульдозером и навесным оборудованием.

Надежный и современный дизель ЯМЗ с увеличенным моторесурсом.

Удобство в обслуживании гидросистемы, расположение гидравлического бака на задней части бульдозера за кабиной (аналогично САТ, КOMATSU, SHANTUI).

Надежность и простота в эксплуатации.

Поэтапная и финальная обкатка техники на собственном полигоне.

Ввод техники в эксплуатацию квалифицированными специалистами завода на территории Заказчика.

Цена:

С учетом утилизационного сбора.

Оплата:

Безналичный расчет по банковскому счету

Подробнее об оплате Купить в лизинг
Доставка:

Ж/д трал

Авто-трал

Самовывоз

Подробнее
о доставке

Бульдозер DR-10МТ.01 - это мощный помощник в строительной и сельскохозяйственной работе.

Википедия:

Гусеничный бульдозер DR-10МТ.01 - это спецтехника с навесным отвалом, широко применяется для осуществления промышленного вида работ. Существенно увеличить опции техники можно путем привлечения особой тяговой лебедки. В результате, тягач используется при осуществлении работ в сфере заготовки леса, транспортной области, строительной. Помимо этого машина незаменима при ликвидации последствий аварий.

Функционал и условия работы

  • Является техникой бульдозерно-рыхлительного типа общего предназначения.
  • Бульдозер DR-10МТ.01 относится к десятой тяговой группе.
  • Новая техника способна применяться на высотах до 3000 метров над уровнем моря и в запыленных местностях.

Главная задача бульдозера DR-10МТ - разработка почвы. Следует акцентировать, что разработка почвы первой - третей категорий плотности осуществляется без предварительного прорыхления. Однако данное условие не распространяется на мерзлые и поврежденные поверхности, а также почву 4-го класса, грунты со скальными породами. Перечисленные почвы в обязательном порядке требуют предварительной обработки

Серисное обслуживание нашими силами

Мы можем помочь также и с сервисным обслуживанием как у нас, так и с выездом на территорию заказчика и проведением техобслуживания. Выбирая бульдозер нас, вы можете быть уверены в высоком качестве сервиса и гарантиях завода.

Навесное и прицепное оборудование

Стандартно гусеничный бульдозер DR-10МТ.01 используется совместно со специальным навесным и прицепным обрудованием, которые значительно расширяют его функционал и могут сделать самым универсальным помощником без лишних затрат и отдельных мест хранения под каждое наименование спецтехники. Прежде всего, это различные отвалы - сварные конструкции для DR-10МТ.01 из листового прочного металла с допами в виде зубцов у корчевателя, верхней решетки и мусорного и боковых резцов у плуга.

  • Сферические полезны в работе с легкими материалами: снегом и листьями,
  • Полусферические с более плотными: камни и известняки.

Из прицепного у нас большим спросом пользуются рыхлители, причем как однозубые для очень твердых пород грунта и асфальта, так и трехзубые для более мягких пород в аграрном хозяйстве. Если ничего не заказывается, то по умолчанию мы навешиваем ЖПУ - жесткое прицепное устройство. Оно может оказаться весьма полезным в будущем.

Условия покупки прямо от производителя ЧЗПТ

Приобрести новый DR-10МТ.01 на официальном сайте завода и получить при этом:

  • стоимость без надбавок и помощь с лизингом (с выбором банка),
  • консультации наших специалистов по комплектации и самой выгодной сборке и стоимости,
  • наш специалист может выехать к Вам и помочь со сборкой и настройкой;
  • мы проводим тестовую обкатку на нашей территории и поставляем только проверенные модели. Даём нашу гарантию;
  • поможем выбрать самую дешевую доставку;
  • варианты цен удобно сразу смотреть в калькуляторе.

Удобная система доставки в города области:

Челябинск  Магнитогорск  Копейск  Снежинск  Миасс  Троицк  Южноуральск.

По вопросам приобретения DR-10МТ.01 и индивидуальных условий сотрудничества обращайтесь к знающему всю специфику специалисту по телефону: 8 800 5555-174. 

Запчасти и ремонт

Мы постоянно совершенствуем конструктив бульдозера DR-10МТ.01, чтобы он как можно реже ломался или его можно было легко отремонтировать прямо в полевых условиях. В наличии всегда есть все запчасти и мы пришлем их по запросу в любой момент. При необходимости приедем на место для проведения сервисного обслуживания и работ. Выбирая завод бульдозеров ЧЗПТ в Челябинске, вы можете быть уверены в максимально выгодных условиях и соответствия цены качеству. Чтобы заказать у нас - просто отправьте заявку и мы подберём полезную конфигурацию.

Цена:

С учетом утилизационного сбора.

Оплата:

Безналичный расчет по банковскому счету

Подробнее об оплате Купить в лизинг
Доставка:

Ж/д трал

Авто-трал

Самовывоз

Подробнее
о доставке

  • Масса трактора – 16,3 тн
  • Эксплуатационная масса DR10 (П/С отвал + ЖПУ) – 19 тн
  • Размеры ШхВхД с отвалом 3310х3250х5540 мм; без отвала: 2480х3250х4200 мм
  • Средние удельное давление на грунт трактора – 0,054 мПа

Двигатель

Тип – дизельный ЯМЗ 238ГМ2-2 без турбонаддува
Мощность при номинальных оборотах 132/180 кВт/лс при 1700 об./мин.
Мин. удельный расход 214 (157) г/кВт.ч (г/лс.ч) 15-17 л.ч.
Рабочий объем 14,86 л
Крутящий момент // Запас крутящего момента / мощности: 883 Нм при оборотах 1250-1350. 
Запас кр.момента 25%  / мощности 30%
Электростартер Ст25.3708-01 / 8,1 кВт
Генератор 24В / 80А
Аккумулятор 2*12В / 264 Ач

Заправочные объёмы

Технические характеристики под нагрузкой

Расшифорвка цифровых и буквенных обозначений

Система охлаждения двигателя и гидравлической системы

Привод вентилятора радиаторов охлаждения двигателя и гидравлической системы: Гидравлический (Гидромотор) (Fan Drive)

Моторесурс до первого капитального ремонта - 20 000 моточасов!

Система управления навесным оборудованием

  • Тип –  гидравлическая, раздельно-агрегатная
  • Гидронасос – Тандемный 71/32
  • Производительность – 180 л/мин  
  • Максимальное давление – 18МПа
  • РГС-25. Секционный
  • Фильтр - двойная очистка: напорный после гидронасоса; полнопоточный на сливе

Место оператора управление движением

Одноместная шестигранная подрессоренная кабина повышенной обзорности и шумоизоляции. Двойной стеклопакет. Приточная вентиляция. Штатный отопитель

Управление движением (поворотами) и навесным оборудованием: джойстиковое. 
Управление поворотами джойстиками на 50% повысило точность. Сохранено простое переключение передач КПП механической трансмиссии ЧЗПТ.

Безопасность ROPS/FOPS (опционно); внешнее расположение отсека аккумуляторов; ремень безопасности.

Сиденье – эргономическое, пневмоподрессоренное.

Ходовая часть

Подвеска сварные тележки с трехточечным креплением на жесткой балансирной балке с вынесенной осью качания тележек (аналогично Komatsu). С открытыми ведущими колесами сегментного типа для снижения износа и ударных нагрузок на бортовые редуктора.
Рама несущая конструкция коробчатого сечения из стали, сваренная с высокой точностью
Катки на бронзовых втулках (подшипниках скольжения), смазка  на весь срок эксплуатации
Количество катков 6 опорных / 2 поддерживающих с каждой стороны
Гусеничная лента / ширина башмака / грунтозацеп – 42 башмака с каждой стороны / 500 мм
Механизм натяжения гусениц  гидравлический

Трансмиссия

  • Тип – механическая
  • Коробка передач – КПП 7СП. Реверсивная. 8-ми скоростная. 8 передач вперед / 4 назад
  • Бортредуктора – ТР-01. Двухступенчатый редуктор с цилиндрическими прямозубыми шестернями.
  • Тормозная система – Ленточные сухого трения
ОБОРУДОВАНИЕ в стандартной комплектации ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ оборудование
  • Световые приборы, включая четыре передних и два задних фонаря
  • Калориферный отопитель кабины
  • Комплект инструмента ЗИП
  • Аварийный люк на крыше кабины
  • Сплошное бронирование днища
  • Аптечка первой помощи
  • Огнетушитель
  • Двойной стеклопакет
  • Проблесковый маячок
  • Радиоприемник AM-FM
  • Защита ходовой группы (катков) 
  • Кондиционер воздуха 
  • Утеплитель моторного отсека
  • Фонарь для рыхлителя
  • Комплект защиты от вандализма
  • Установка защиты «ROPS» 
  • Влагоотделитель топлива
  • ПЖД Теплостар «14-ТС»
  • Щитки от схода гусениц
  • Комплект утеплительных чехлов
  • Дополнительный автономный отопитель в кабину
Цена:

С учетом утилизационного сбора.

Оплата:

Безналичный расчет по банковскому счету

Подробнее об оплате Купить в лизинг
Доставка:

Ж/д трал

Авто-трал

Самовывоз

Подробнее
о доставке

    Цена:

    С учетом утилизационного сбора.

    Оплата:

    Безналичный расчет по банковскому счету

    Подробнее об оплате Купить в лизинг
    Доставка:

    Ж/д трал

    Авто-трал

    Самовывоз

    Подробнее
    о доставке
    ПАРАМЕТРЫ
    ПРЕИМУЩЕСТВА
    ОПИСАНИЕ
    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Цена с НДС: