Бульдозер болотоход DR-10LMT тягового класса 10 с механической трансмиссией — это бульдозер с инновационными современными внедрениями, благодаря которым значительно повысился технический уровень агрегата и его надежность его, а также современный дизайн, соответствующий европейским тенденциям и повышенный комфорт оператора.

Мы добились высочайшего уровня производительности бульдозера, и данная модель уверенно занимает свое место в числе лучших отечественных аналогов, при этом со значительно меньшей себестоимостью. В производстве конструкции основы – трактора DR-10LMT – внедрен комплекс мероприятий, который обеспечил улучшение условий труда оператора и повысил надежность наиболее ответственных узлов. Из нововведений можно отметить:

1. Джойстиковое управление, более удобное для тяжелой машины.

2. Вынесенные оси качания ходовых тележек с защитой ходовой группы и схода гусениц.

3. Капот выполнен в виде отдельной капсулы, что сильно влияет для уровень шума в кабине и снижает его.

4. Откидные боковые и передние створки капота оснащены газовыми лифтами.

5. Каркасная шестигранная кабина с улучшенными шумо-, тепло-, виброизоляционными свойствами.

6. Стеклоочистители каркасного типа на дверях, переднем и заднем стеклах. Установка радиомагнитолы с динамиками и встроенными ящиками для укладки личных вещей оператора.

7. Щиток приборов выполнен в виде герметичной монопанели со стрелочными и цифровыми указателями, а так же лампочными сигнализаторами работы машины.
8. Имеется штатное место для установки кондиционера.

9. В верхней части кабины имеется вентиляционно-эвакуационный люк.

10. Возможность оснащения кабины рамой безопасности «ROPS» – предназначенной для защиты оператора и предотвращения машины от опрокидывания.

Очередной заказчик из г. Архангельска занимающийся строительством, пополнил парк своей спецтехники новым бульдозером болотоходом DR-10LMT в следующей комплектации:

Дизельный двигатель – ЯМЗ-238 ГМ2-2 с защитой картера двигателя с мощностью 180 л.с.

Механическая коробка переключения передач.

Болотоходная опорная тележка  с усиленной защитой катков и схода гусениц на 900 мм.

Ходовая часть со сварными тележками с трехточечным креплением на  жесткой балансирной балке с вынесенной осью качания тележек (аналогично Komatsu).

Современная шестигранная кабина увеличенного обзора с полным комплектом «Зимних опций», которая упоминалась выше.

В процессе переговоров были определены необходимые рабочие органы бульдозера, это:

– прямой отвал для бульдозеров болотоходной комплектации с призма волочения  5,35 м3., шир.х выс. 4280х1350 мм, и массой – 2900 кг.

–  Однозубое рыхлительное оборудование с максимальным заглублением  650 мм для категории разборно-скальных грунтов  I-IV и массой  – 1800 кг.