Бульдозер-болотоход DR-10LМТ.01

Новый гусеничный DR-10LМТ.01. Двигатель ЯМЗ 238ГМ2 180 л.с., МТ, 7-катковая тележка, джойстики, ЖПУ, прямой отвал. В наличии
челябинский завод промышленных тракторов
Мы предлагаем купить трактор-болотоход DR-10LМТ от производителя по выгодной цене прямо на официальном сайте завода с гарантией и доставкой.
Это улучшенный тягач десятого класса на широких и надежных гусеницах в 900 мм для неустойчивого грунта.
Мы производители | Надежный двигатель ЯМЗ-238МГ2 (180 л/с., 132 кВт) |
Современная 6-гранная кабина: удобство и расширенный обзор |
Жесткое прицепное устройство |
Механическая трансмиссия | Увеличенная 7-катковая тележка Усиленные башмаки 900 мм |
Масса полная — 17,2 т | Защита двигателя и трансмиссии |
Гарантийный срок на технику — 12 месяцев или 1500 м/ч.
См. также серийный 6-катковый или с отвалом.
Механическая трансмиссия отличается лучшими технико-экономические характеристиками:
МТ, ЯМЗ 180 л.с.
7-катковая опорная тележка, гусеница 900 мм
Защита двигателя и трансмиссии
Чтобы выбрать конфигурацию c отвалом, пройдите в бульдозер Б10ПМБ.
Преимущества
Гарантия и цена — от изготовителя!
Минимальные сроки производства: от 3 недель. Доставка по РФ и СНГ.
Джойстиковое управление тягачом и навесным оборудованием.
Надежный и современный дизель ЯМЗ с увеличенным моторесурсом.
Удобство в обслуживании гидросистемы, расположение гидравлического бака на задней части трактора за кабиной (аналогично САТ, КOMATSU, SHANTUI).
Надежность и простота в эксплуатации.
Поэтапная и финальная обкатка техники на собственном полигоне.
Ввод техники в эксплуатацию квалифицированными специалистами завода на территории Заказчика.
Описание
Гусеничный трактор семикатковый также используется в качестве базовой машины для
Предусмотрена возможность заказать установку отвала прямого типа, что значительно увеличивает функциональность оборудования.
Для очистки воздуха, поступающего в двигатель | Используется система двойной очистки, что позволяет минимизировать попадание мелкодисперсной пыли, и продлить срок его эксплуатации. Для смазки основных узлов используется централизованная система смазки (АЦСС). |
Для передачи крутящего момента | Применена модернизированная механическая четырехвальная коробка передач, которая обеспечивает перемещение трактора DR-10LМТ на 4-х скоростях назад, и 8-ми вперед. Установлена муфта сцепления сухого типа трения, позволяющая снизить затраты на ремонт и обслуживание оборудования. |
Жесткость конструкции | Достигается за счет рамы изготовленной из высокопрочных марок стали. Конструкция бортовых фрикционов пространственного типа, к ним жестко закреплены удлиненные лонжероны (с дополнительной обваркой точек крепления), демпфера и балансировочная балка. Удлиненные лонжероны специально разработаны. |
Наше предприятие предлагает весь спектр сервисных услуг, гарантийное и постгарантийное обслуживание. При поставке трактора болотоходного заказчику предоставляется полный пакет документации.
Он может не только качественно работать на слабонесущей, болотистой почве, но и использоваться на таком грунте максимальное количество навесного оборудования. Спецтехника устойчива на рыхлом снежном покрытии и на вязком песочном грунте.
Она не снижает производительности при высоком содержании пыли в воздухе, высокой влажности. Работает одинаково эффективно в температурном интервале от -50 до +40 градусов.
Это современная техника имеет большой энергетический потенциал и способность маневрировать на любой грунтовой поверхности. DR-10LМТ может быть дополнен отвалами различных модификаций и рыхлителями, лебедками разного тягового класса. Продается как в стандартной базовой комплектации, так и в индивидуальной сборке под нужды заказчика.
Удобная система доставки в города области:
Челябинск Магнитогорск Копейск Снежинск Миасс Троицк Южноуральск.
Для жаркого летнего периода дополнительная комплектация
Для морозного зимнего времени года (или заполярья) дополнительная комплектация
Характеристики
Двигатель Тип – дизельный – ЯМЗ 238ГМ2-2 без турбонаддува Мощность при номинальных оборотах – 132/180 кВт/лс при 1700 об./мин. Мин. удельный расход 214 (157) г/кВт.ч (г/лс.ч) 15-17 л.ч. Рабочий объем – 14,86 л Крутящий момент // Запас крутящего момента / мощности: 883 Нм при оборотах 1250-1350 Запас кр.момента 25% / мощности 30% Электростартер Ст25.3708-01 / 8,1 кВт Генератор 24В / 80А Аккумулятор 2*12В / 264 Ач |
Система управления навесным оборудованиемТип – гидравлическая, раздельно-агрегатная Гидронасос – Тандемный Производительность – 180 л/мин Максимальное давление – 18МПа Распределитель – РГС 25 Фильтр - двойная очистка: напорный после гидронасоса; полнопоточный на сливе |
Место оператора управление движением
Одноместная шестигранная подрессоренная кабина повышенной обзорности и шумоизоляции. Двойной стеклопакет. Приточная вентиляция. Штатный отопитель
Управление движением (поворотами) и навесным оборудованием: джойстиковое.
Управление поворотами джойстиками на 50% повысило точность. Сохранено простое переключение передач КПП механической трансмиссии ЧЗПТ.
Безопасность ROPS/FOPS (опционно); внешнее расположение отсека аккумуляторов; ремень безопасности.
Сиденье – эргономическое, пневмоподрессоренное.
Ходовая часть Подвеска – сварные тележки с трехточечным креплением на жесткой балансирной балке с вынесенной осью качания тележек (аналогично Komatsu). С открытыми ведущими колесами сегментного типа для снижения износа и ударных нагрузок на бортовые редуктора. Рама – несущая конструкция коробчатого сечения из стали, сваренная с высокой точностью. Катки – на бронзовых втулках (подшипниках скольжения), смазка на весь срок эксплуатации. Количество катков – 7 опорных / 2 поддерживающих с каждой стороны. Гусеничная лента / ширина башмака / грунтозацеп – 45 башмаков с каждой стороны / 900 мм Механизм натяжения гусениц – гидравлический. |
Трансмиссия Тип – механическая Коробка передач – КПП 7СП. Реверсивная. 8-ми скоростная. 8 передач вперед / 4 назад Бортредуктора – ТР-01. Двухступенчатый редуктор с цилиндрическими прямозубыми шестернями. Тормозная система – Ленточные сухого трения Рабочая масса Масса – 18 тонн, Средние удельное давление на грунт – 0,03 мПа |
ОБОРУДОВАНИЕ в стандартной комплектации Световые приборы, включая четыре передних и два задних фонаря Калориферный отопитель кабины Комплект инструмента ЗИП Аварийный люк на крыше кабины Влагоотделитель топлива Сплошное бронирование днища Аптечка первой помощи Огнетушитель Двойной стеклопакет Проблесковый маячок |
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ оборудование Радиоприемник AM-FM ПЖД Теплостар «14-ТС» Двойной стеклопакет Комплект утеплительных чехлов Дополнительный автономный отопитель в кабину "ПЛАНАР" |
Новый гусеничный DR-10LМТ.01. Двигатель ЯМЗ 238ГМ2 180 л.с., МТ, 7-катковая тележка, джойстики, ЖПУ, прямой отвал. В наличии
Ширина отвала - 4280 мм.
Высота отвала - 1350 мм.
Объем призмы волочения - 5,35 м3.
Категория грунтов - I, II без рыхления.
Масса - 2870 кг.
Для рыхления больших площадей плотных и слежавшихся грунтов от 4-ой категории.
650 мм - заглубление максимальное
700 мм - максимальный подъем зуба
Масса 2240 кг
Новый трактор в наличии. Двигатель ЯМЗ-238ГМ2 180 л.с.; 6-катковая тележка 500 мм, ЖПУ
Новый комментарий