Обычный рабочий день из жизни завода ЧЗПТ. На площадке перед сборочным цехом стоит уже готовый к отгрузке бульдозер Т10ПМ, который будет отправлен в Вологду. Трактор без переднего навесного оборудования, но с однозубым рыхлителем. Кабина стандартная, без дополнительных опций.

Небольшую экскурсию по сборочному цеху проводит начальник производства Денис Владимирович. Внутри цеха идеальная чистота, для сборки готовится ещё несколько единиц бульдозеров Т10ПМ.

На корпусах наклеены бумажные шильдики, на которых содержится основная информация о собираемом тракторе. Например, на кадрах видна база для трактора Т10ПМ.8120-1 с жёстким прицепным устройством, тележка которого рассчитана на 7 катков: 900-миллиметровые гусеницы на 45 звеньев. Здесь же содержится информация о комплектации машины:

• Предпусковой подогрев двигателя;
• Щитки, предотвращающие сход гусеницы;
• Утеплительный чехол на капот;
• Автономный обогреватель кабины;
• Розетка внешнего питания для подзарядки аккумулятора.

Тележки, кабины, ленивцы, комплектующие детали размещаются на поддонах и стеллажах. Нигде ничего не валяется, ведь функциональность и надёжность техники напрямую зависит от качества сборки. При этом в цеху режется металл, выполняются другие рабочие операции.

Гусеницы для будущих тракторов Т10ПМ находятся на улице. Приобретаются траки всегда у одного и того же производителя. В настоящий момент на это два вида: стандартная и болотоходная, которые различаются шириной звеньев. Рядом аккуратно разложены ЖПУ, брусья отвала, опорные катки и ведущие колёса, навесное оборудование. Всё готово для того, чтобы завод ЧЗПТ отправил своим заказчикам ещё несколько бульдозеров Т10 ПМ.