В начале марта произведена отгрузка серийного бульдозера Б10ПМ постоянному клиенту ООО "ЧЗПТ".

Заказчиком было принято решение осуществить доставку большегрузом с полуприцепом (фурой). При таком способе отправки с бульдозера, необходимо демонтировать отвал, рыхлитель и кабину. Так как для заказчика - это не первая машина, то сборка и ввод в эксплуатацию - дело нескольких часов.

Напоминаем, что осуществляем доставку любым транспортом: трал, полуприцеп, жд платформы.

Подготовка серийного бульдозера DR-10MT к транспортировке

Отметим, что тяжёлую спецтехнику лучше перевозить тралами. В этом случае, бульдозер отправляется к заказчику целиком, и может приступить к работе сразу, как только покинет транспортировочную платформу. Этот DR-10MT перевозится фурой, что предполагает демонтаж навесного оборудования, кабины и других негабаритных элементов.

С рамы кабина снимается краном: для этого предусмотрены погрузочные петли. Рабочее место оператора демонтируется в сборе, вместе с управляющими элементами и внутренним оборудованием. РВД отцепляются, баки и моторный отсек остаются на раме.

Отвал загружается отдельно, вместе с направляющими и крепёжными элементами. Рама бульдозера и гусеничный движитель загружаются в сборе. Крюки крана цепляются за тележку, и 20-тонная машина отправляется в фуру. Здесь нужно учитывать, что ширина трактора 2 480 мм, и внутреннее пространство грузовой платформы должно быть шире: примерно по 10 см с каждой стороны.

Сборка спецтехники на месте осуществляется силами заказчика, или заказывается сервисная бригада ЧЗПТ, мастера которой выполнят полный комплекс пуско-наладочных работ.