Бульдозер DR10.02 на гидростатической трансмиссии
НОВИНКА. ЯМЗ 180-240 л.с., ГТ, гусеничный 6-катков, джойстики, отопитель, ЖПУ, Полусферический отвал с гидроперекосом. В НАЛИЧИИ
челябинский завод промышленных тракторов
Купить бульдозер DR-10МТ.01 В НАЛИЧИИ нашего собственного производства можно у нас по цене от производителя ЧЗПТ.
Защита двигателя и трансмиссии МТ, 6-катковый, ПД, ЖПУ, полусферический отвал с гидроперекосом (или подберём другой).
- Можно выбрать нужный отвал и прицепное оборудование (рыхлитель, лебедка).
- Есть южные и северные пакеты.
- По желанию защита для лесхозов ROPS-FOPS и другие полезные дополнительные опции.
Мы производители
Современная 6-гранная кабина:
удобство и расширенный обзор
Механическая трансмиссия
Масса полная (с отвалом Е - 2,35 т) — 19 т
Надежный двигатель ЯМЗ-238ГМ2-2
(180 л/с., 132 кВт)
Жесткое прицепное устройство
Джойстиковое управление = маневренность
Защита двигателя и трансмиссии
Грунты: I, II и III без подготовки, а также IV с предварительным рыхлением (помогут одно- и трехзубый рыхлители).
Берёт мерзлые и скальные породы.
ШхВхД 3310х3250х5540 мм
В 2017 году мы модернизировали 6-гранную кабину с повышенной обзорностью на 360 по горизонтали и 120 по вертикали. Теперь она отвечает современному списку требований по безопасности и комфорту: вибо- и шумоизоляция, эргономичное кресло, климатическое оборудование, джойстики для управления, двойное остекление, тепло и комфортно зимой.
В 2018 году отделили капот от кабины, что снизило вибрацию.
Механическая трансмиссия бульдозера DR10 отличается сравнительно лучшими характеристиками:
— КПД трансмиссии составляет ~85%.
— Расходы на ГСМ ниже на 15%, чем у гидромеханической (ГМТ). Экономия топлива в год до 20 тонн солярки, что за 7-8 лет позволит уложиться в цену трактора.
Минимальные сроки производства: от 3 недель. Доставка по РФ и СНГ.
Джойстиковое управление бульдозером и навесным оборудованием.
Надежный и современный дизель ЯМЗ с увеличенным моторесурсом.
Удобство в обслуживании гидросистемы, расположение гидравлического бака на задней части бульдозера за кабиной (аналогично САТ, КOMATSU, SHANTUI).
Надежность и простота в эксплуатации.
Поэтапная и финальная обкатка техники на собственном полигоне.
Ввод техники в эксплуатацию квалифицированными специалистами завода на территории Заказчика.
Бульдозер DR-10МТ.01 - это мощный помощник в строительной и сельскохозяйственной работе.
Гусеничный бульдозер DR-10МТ.01 - это спецтехника с навесным отвалом, широко применяется для осуществления промышленного вида работ. Существенно увеличить опции техники можно путем привлечения особой тяговой лебедки. В результате, тягач используется при осуществлении работ в сфере заготовки леса, транспортной области, строительной. Помимо этого машина незаменима при ликвидации последствий аварий.
Главная задача бульдозера DR-10МТ - разработка почвы. Следует акцентировать, что разработка почвы первой - третей категорий плотности осуществляется без предварительного прорыхления. Однако данное условие не распространяется на мерзлые и поврежденные поверхности, а также почву 4-го класса, грунты со скальными породами. Перечисленные почвы в обязательном порядке требуют предварительной обработки.
Мы можем помочь также и с сервисным обслуживанием как у нас, так и с выездом на территорию заказчика и проведением техобслуживания. Выбирая бульдозер нас, вы можете быть уверены в высоком качестве сервиса и гарантиях завода.
Стандартно гусеничный бульдозер DR-10МТ.01 используется совместно со специальным навесным и прицепным обрудованием, которые значительно расширяют его функционал и могут сделать самым универсальным помощником без лишних затрат и отдельных мест хранения под каждое наименование спецтехники. Прежде всего, это различные отвалы - сварные конструкции для DR-10МТ.01 из листового прочного металла с допами в виде зубцов у корчевателя, верхней решетки и мусорного и боковых резцов у плуга.
Из прицепного у нас большим спросом пользуются рыхлители, причем как однозубые для очень твердых пород грунта и асфальта, так и трехзубые для более мягких пород в аграрном хозяйстве. Если ничего не заказывается, то по умолчанию мы навешиваем ЖПУ - жесткое прицепное устройство. Оно может оказаться весьма полезным в будущем.
Приобрести новый DR-10МТ.01 на официальном сайте завода и получить при этом:
Удобная система доставки в города области:
Челябинск Магнитогорск Копейск Снежинск Миасс Троицк Южноуральск.
По вопросам приобретения DR-10МТ.01 и индивидуальных условий сотрудничества обращайтесь к знающему всю специфику специалисту по телефону: 8 800 5555-174.
Мы постоянно совершенствуем конструктив бульдозера DR-10МТ.01, чтобы он как можно реже ломался или его можно было легко отремонтировать прямо в полевых условиях. В наличии всегда есть все запчасти и мы пришлем их по запросу в любой момент. При необходимости приедем на место для проведения сервисного обслуживания и работ. Выбирая завод бульдозеров ЧЗПТ в Челябинске, вы можете быть уверены в максимально выгодных условиях и соответствия цены качеству. Чтобы заказать у нас - просто отправьте заявку и мы подберём полезную конфигурацию.
Двигатель
Тип – дизельный | ЯМЗ 238ГМ2-2 без турбонаддува |
Мощность при номинальных оборотах | 132/180 кВт/лс при 1700 об./мин. |
Мин. удельный расход | 214 (157) г/кВт.ч (г/лс.ч) 15-17 л.ч. |
Рабочий объем | 14,86 л |
Крутящий момент // Запас крутящего момента / мощности: | 883 Нм при оборотах 1250-1350. |
Запас кр.момента | 25% / мощности 30% |
Электростартер | Ст25.3708-01 / 8,1 кВт |
Генератор | 24В / 80А |
Аккумулятор | 2*12В / 264 Ач |
Технические характеристики под нагрузкой
Расшифорвка цифровых и буквенных обозначений
Система охлаждения двигателя и гидравлической системы
Привод вентилятора радиаторов охлаждения двигателя и гидравлической системы: Гидравлический (Гидромотор) (Fan Drive)
Моторесурс до первого капитального ремонта - 20 000 моточасов!
Система управления навесным оборудованием
Место оператора управление движением
Одноместная шестигранная подрессоренная кабина повышенной обзорности и шумоизоляции. Двойной стеклопакет. Приточная вентиляция. Штатный отопитель
Управление движением (поворотами) и навесным оборудованием: джойстиковое.
Управление поворотами джойстиками на 50% повысило точность. Сохранено простое переключение передач КПП механической трансмиссии ЧЗПТ.
Безопасность ROPS/FOPS (опционно); внешнее расположение отсека аккумуляторов; ремень безопасности.
Сиденье – эргономическое, пневмоподрессоренное.
Ходовая часть
Подвеска | сварные тележки с трехточечным креплением на жесткой балансирной балке с вынесенной осью качания тележек (аналогично Komatsu). С открытыми ведущими колесами сегментного типа для снижения износа и ударных нагрузок на бортовые редуктора. |
Рама | несущая конструкция коробчатого сечения из стали, сваренная с высокой точностью |
Катки | на бронзовых втулках (подшипниках скольжения), смазка на весь срок эксплуатации |
Количество катков | 6 опорных / 2 поддерживающих с каждой стороны |
Гусеничная лента | / ширина башмака / грунтозацеп – 42 башмака с каждой стороны / 500 мм |
Механизм натяжения гусениц | гидравлический |
Трансмиссия
ОБОРУДОВАНИЕ в стандартной комплектации | ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ оборудование |
|
|
НОВИНКА. ЯМЗ 180-240 л.с., ГТ, гусеничный 6-катков, джойстики, отопитель, ЖПУ, Полусферический отвал с гидроперекосом. В НАЛИЧИИ
Новый гусеничный бульдозер DR-10МТ.01. ЯМЗ 180 л.с., МТ, 6-катковая тележка, джойстики, ЖПУ, отвал плуг ППЛ-135. В наличии
Новый гусеничный DR-10LМТ.01. Двигатель ЯМЗ 238ГМ2 180 л.с., МТ, 7-катковая тележка, джойстики, ЖПУ, прямой отвал. В наличии
Гусеничный DR-10МТ.01. ЯМЗ на 180 л.с., МТ, джойстики, 6 катков, полусферический отвал. В наличии