Трактор Т10М П

Мы предлагаем купить трактор Т10М П по выгодной цене от 5005000 руб. прямо от производителя на официальном сайте завода с гарантией и доставкой по России и СНГ, в Челябинске и области. 

Трактор Т10М П - это результат последовательной и планомерной работы завода «ЧЗПТ» по совершенствованию выпускаемой продукции, является дальнейшей модернизацией типа Т10 (Т-170).

  • Трактор Т10М П 6-катковый
  • Трактор Т10М П 6-катковый
  • Кабина бульдозера Б10М модернизированная
  • Управление бульдозера и навесным управлением с помощью джойстиков
  • Капот-капсула бульдозера Б10м
  • КПП
  • Откидные боковые и передние створки капота бульдозера Б10м
  • Щиток приборов бульдозера Б10м
  • Универсальное ЖПУ Жесткое прицепное устройство  высокопрочная сталь
  • Двигатель для бульдозера ЯМЗ 238ГМ2
  • Тележка ходовая 6 катков для бульдозера Б10М П
Основные параметры

Преимущества нашего производства

Модернизированная в 2017 году 6-гранная кабина с повышенной обзорностью на 360 по горизонтали и 120  по вертикали. Учтены все современные требования по безопасности и комфорту: вибо- и шумоизоляция, эргономичное кресло, климатическое оборудование, джойстики для управления, двойное остекление, тепло и комфортно зимой.

 

Механическая трансмиссия отличается лучшими технико-экономические характеристиками:
— КПД трансмиссии составляет ~85%.
— Расходы на ГСМ ниже на 15%, чему у гидромеханической (ГМТ). Экономия топлива в год до 20 тонн солярки, что за 7-8 лет позволит уложится в цену трактора.

Технические характеристики

Двигатель

Тип – дизельный – ЯМЗ 238ГМ2-2 без турбонаддува   

Мощность при номинальных оборотах – 132/180 кВт/лс при 2100об./мин.

Мин. удельный расход 214 (157) г/кВт.ч (г/лс.ч) 12-14 л.ч.

Рабочий объем – 14,86 л

Крутящий момент // Запас крутящего момента / мощности: 883 Нм при оборотах 1250-1350

Запас  кр.момента 25%  / мощности 30%

Электростартер Ст25.3708-01 / 8,1 кВт

Генератор 24В / 80А

Аккумулятор 2*12В / 264 Ач

 Бульдозер Б10М 

Система управления навесным оборудованием

Тип –  гидравлическая, раздельно-агрегатная

Гидронасос – Тандемный GP-100G-32M-3

Производительность – 180 л/мин  

Максимальное давление – 18МПа

Распределитель – типа Р160

Фильтр - двойная очистка: напорный после гидронасоса; полнопоточный на сливе

 Трубоукладчик ТР 12  Кабелеукладчик КВГ-1 

Место оператора  управление движением

Одноместная шестигранная подрессоренная кабина повышенной обзорности и шумоизоляции. Двойной стеклопакет. Приточная вентиляция.

Безопасность FOPS (опционно); внешнее расположение отсека аккумуляторов; ремень безопасности.

Сиденье – эргономическое, пневмоподрессоренное.

Управление движением и навесным оборудованием:
- рычаги;
- джойстики.  Управление поворотами джойстиками на 50% повысило точность. Сохранено простое переключение передач КПП 8/4 механической трансмиссии ЧЗПТ.

Ходовая часть

Подвеска – сварные тележки с трехточечным креплением на жесткой балансирной балке с вынесенной осью качания тележек.

Рама – несущая конструкция коробчатого сечения из стали, сваренная с высокой точностью.

Катки – на бронзовых втулках (подшипниках скольжения), смазка  на весь срок эксплуатации.

Количество катков – 6 опорных / 2 поддерживающих с каждой стороны.

Гусеничная лента / ширина башмака / грунтозацеп – 42 башмака с каждой стороны / 500 мм

Механизм натяжения гусениц – гидравлический.

Трансмиссия

Тип – механическая

Коробка передач – КПП 7СП / 8 передач вперед / 4 назад

Бортредуктора – ТР 01

Тормозная система – Ленточные сухого трения

Бульдозеры 

Рабочая масса

Масса трактора – 16,1  / 17,3 тн

Эксплуатационная масса Т10М П (отвал + ЖПУ) – 19 тн

Средние удельное давление на грунт трактора Т10М П – 0,054 мПа

 

ОБОРУДОВАНИЕ в стандартной комплектации

Световые приборы, включая четыре передних и два задних фонаря

Калориферный отопитель кабины

Комплект инструмента ЗИП

Аварийный люк на крыше кабины

Сплошное бронирование днища

Аптечка первой помощи

Огнетушитель

Одинарный стеклопакет

Проблесковый маячок

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ оборудование

Радиоприемник AM-FM

Защита ходовой группы (катков)

Кондиционер воздуха

Утеплитель моторного отсека

Фонарь для рыхлителя

Комплект защиты от вандализма

Установка защиты «ROPS»

Влагоотделитель топлива

ПЖД Теплостар «14-ТС»

Двойной стеклопакет

Щитки от схода гусениц

 Комплект утеплительных чехлов

Дополнительный автономный отопитель в кабину «Планар»

Заправочные объемы бульдозера Б10М

 

Характеристики трактора Т10М и бульдозера Б10М под нагрузкой

 

Общий вид:

Общий вид трактора

Описание

Устройство трактора

Еще один аналог трактора Т10М (ЧТЗ) в линейке ЧЗПТ – Т10М П 6-тикатковый. Это машина 10-го тягового класса на гусеничной тележке, доработанная (модернизированная) согласно потребительскому спросу. Он широко используется в строительной, коммунальной и транспортной сфере, часто приходит на помощь в аварийно-спасательных мероприятиях.

Благодаря разноплановому навесному и (или) прицепному оборудованию гусеничный трактор Т10М П 6-катковый может быть универсальной рабочей единицей. Это очень маневренная техника по разработке и планированию грунта, прекрасный тягач-транспортировщик, погрузчик. Может стать укладчиком труб, траншеекопателем, уборщиком мусора.

Обновления

Новый двигатель У 6-катковой модели ЧЗПТ это дизельный современный двигатель ЯМЗ-238ГМ2 на 180 л.с. позволяет добиться повышения производительности, экономичности (меньшее потребление топлива и меньшие затраты на ремонт, значительно выросла наработка до первого ремонта ДВС до 10000 м/ч.), повышение эргономических показателей (заметно уменьшилась шумность, снизилась вибрация, практически на холостых оборотах трактор может маневрировать).
Улучшена и поворотная система Она стала более надежной, благодаря металлокерамическим дискам трения. Они не только продлили срок службы всего механизма, но и снизили временной промежуток между его плановыми регулировками.
Трансмиссия трактора Т10М П шестикаткового надежная, механическая (МТ). Однако благодаря более современной коробке передач (доработанной в узловом креплении нижнего и верхнего валов) она более безопасна, так как полностью исключает возможность «самовольного» переключения передач и диапазонов. 
  • Конструкция несущей рамы повышенной жесткости (устойчивости) определена сварным пространственным способом изготовления. В нее включены лонжероны коробчатого (прямоугольного) типа, бампер, коробка балансирной балки, бортовые фрикционы (их корпуса).
  • Ходовая тележечная система трактора Т10М П на 6 катках значительно снижает колебание и его давление на грунт (на 20% в сравнении с 5-ти катками). Подвеска тележек микро-подрессоренная с жесткой балансирной балкой, крепится тремя точками. Имеет более выигрышное положение в сравнении с традиционной рессорной подвеской на плотных, твердых грунтах. При работе с оборудованием такая ходовая система более продуктивно использует массу машинного хода. Рамы гусеничных тележек изготовлены из профильных прямоугольных труб. К ним крепятся: опорные катки, поддерживающие катки, натяжное колесо и сдавливающий механизм.
  • Гидравлическая система раздельно-агрегатного типа питается от шестеренчатого насоса типа НШ100. Он, в свою очередь, имеет распределительный привод, который может запускать навесное оборудование. Распределитель трехзолотниковый, трехпозиционный. Фильтруется система через полнопроточный фильтр глубокой очистки (тонкость 25 мкм), который находится на сливной трассе.

Их уже оценили промышленные и коммунальные компании различного формата производства, что подтверждается постоянно высоким спросом на эту технику. Также современные гусеничные машины ЧЗПТ получили лестные отзывы от сервисных служб различного уровня ремонтных услуг.

Дополнительное оборудование

Из этой же категории

Статьи

Яндекс.Метрика