Кабелеукладчик КВГ-1

Мы производим кабелеукладчик КВГ-1 на собственном производстве. Доставка по России и СНГ, в Челябинск и область.

  • Кабелеукладчик КВГ-1
Основные параметры

Скорость прокладывания кабеля 0,4 - 1,5 км/час.
Категория грунта 1-4.
Глубина прокладывания до 1500 мм.
Диаметр кабеля до 80 мм.
Диаметр труб 35, 40, 53, 63 мм
Базовый трактор Т10МБ П. болотоход

Двигатель ЯМЗ-238 ГМ2 (180 л.с / 132 кВт)

Также производим: Кабелеукладчик КВГ-2

Наши преимущества

Мы производители! Гарантия и цена — от производителя!

Минимальные сроки производства: от 3 недель. Доставка по РФ и СНГ.

Джойстиковое управление трактором и навесным оборудованием.

Надежный и современный дизель ЯМЗ с увеличенным моторесурсом.

Шестигранная модернизированная кабина.

Удобство в обслуживании гидросистемы, расположение гидравлического бака на задней части трактора за кабиной (аналогично САТ, КOMATSU, SHANTUI).

Надежность и простота в эксплуатации.

Поэтапная и финальная обкатка техники на собственном полигоне.

Ввод техники в эксплуатацию квалифицированными специалистами завода на территории Заказчика.

Свидетельство Добрая Воля

Описание

Данный тип относится к технике специального назначения, и используется для ускорения рабочего процесса при укладке кабельной продукции и полимерных трубопроводов. Оборудование задействуется в различных сферах: энергоснабжение, аграрная промышленность, ИТ-сфера.

Область применения

Чаще всего кабелеукладчики КВГ-1 используют для выполнения следующих операций:

  • прокладки кабельной продукции (телефонные, коаксиальные, силовые и оптические провода);
  • укладки сигнальных лент;
  • прокладки пластиковых труб для орошения полей;
  • соединения кабеля без длительных остановок.

Укладка предусматривает бестраншейной способ, что позволяет экономить средства для привлечения дополнительного оборудования. Эта особенность позволяет использовать оборудование в различных условиях.

Конструктивные особенности

Кабелеукладчик использует в качестве базового оборудования бульдозер на гусеничном ходу. За создание тяговых усилий отвечает двигатель ЯМЗ 238 М2 или Д-180 (180 л.с.). За пуск двигателя при любых погодных условиях отвечает электрический пускать ПД-23. За передачу крутящего момента отвечает хорошо зарекомендовавшая себя механическая трансмиссия. Высокую проходимость и маневренность обеспечивает ходовая тележка с 7-ю опорными катками (болотоходная версия), позволяющая выполнять работы в болотистой местности, на слабонесущих грунтах, или на рыхлых породах. Ширина гусеничного полотна составляет 900 мм.

В качестве рабочего инструмента применяется навесное оборудование двух типов. В передней части кабелеукладчика КВГ-1 устанавливается держатель, на который монтируются барабаны с кабелем или трубой, в задней части установлен рыхлитель с гидравлическим приводом. Глубины рыхления достигает 1,5 метра, что позволяет улаживать кабель на глубину предотвращающую воздействие на него отрицательных температур. Для повышения эффективности укладки используется вибрационное устройство, позволяющее повысить скорость выполнения работ.

Основные преимущества

Внесенные конструктивные изменения в кабелеукладчик позволили увеличить срок ходимости отдельных элементов, и существенно упростить процесс выполнения вспомогательных операций:

  • загрузка и разгрузка барабанов выполняется без привлечения дополнительной техники и персонала;
  • упрощен доступ к основным агрегатам, что позволило снизить время проведения ТО;
  • использования более мощного двигателя в паре с механической трансмиссией позволило сократить время на выполнение вспомогательных операций и маневров;
  • укладка кабеля или трубы выполняется четко по траектории движения;
  • увеличен обзор машиниста, за счет использования большей площади остекления.

Принцип работы

В первую очередь, на навесной элемент кабелеукладчика КВГ-1 монтируется барабан с кабелем, после чего, кабель пропускается через блочную систему и заводится в направляющие рыхлителя. Оборудование устанавливается по траектории движения, первоначальное заглубление происходит при помощи гидравлических цилиндров.

По мере движения вперед, увеличивается глубина рыхления до максимальных 1,5 м, при этом происходит набор мощности двигателя, и скорость постепенно увеличивается до максимального показателя 1,5 км/час. За измерение глубины отвечает система автоматики, за счет чего повышается точность укладки и скорость выполнения контрольных замеров. Для более четкого направления укладки кабеля, на плуг устанавливаются пневматические колеса, помимо этого они смягчают ход оборудования, и снижают нагрузку на тяговые элементы КВГ-1.

Из этой же категории

Новости

Статьи

Яндекс.Метрика